دوچرخه های اشتراکی به شهر برمی گردند ، هزینه اشتراک تازه چقدر خواهد بود؟ - مجله دکوراسیون کاشیا

مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران در مصاحبه با خبرنگاران در رابطه با شرایط دوچرخه های اشتراکی که مدتی است در سطح شهر فعالیت ندارند، توضیح داد: مجموعه قبلی قراردادشان تمام شده است و در پی شرکت تازه هستیم. ما ممنوعیتی برای ارائه خدمت از طرف مجموعه قبلی نداشتیم و این شرکت تصمیم گرفت تا دوچرخه ها را جمع آوری کند.

شفیعی در رابطه با مهیا شدن شرایط برای فعالیت دوباره دوچرخه های اشتراکی در تهران گفت: فراخوانی ارائه شد و بر این اساس یک شرکت در مراحل حقوقی انعقاد قرار داد و رایزنی در رابطه با قیمت ها است. اولویت ما این است که شرکت های دیگر سرمایه گذار نیز وارد شوند اما فعلا یک شرکت به مرحله انعقاد قرار داد رسیده است.

او در پاسخ به این سئوال که دوچرخه های اشتراکی چه زمانی به شهر برمی گردند و قرارداد با شرکت مورد اشاره به نتیجه خواهد رسید؟، توضیح داد: اگر بر روی قیمت توافق شود حداکثر تا یک ماه آینده شاهد فعالیت دوباره دوچرخه ها خواهیم بود.

براساس گفته شفیعی قرار است که ساز و کار همکاری شرکت ها با شهرداری تغییر کند، او در توضیح این موضوع گفت: شهرداری در شیوه قبلی از شرکت ها اشتراک می خرید و به آنها تبلیغات محیطی ارائه می کرد چرا که پول دریافتی شرکت از مشتری ها، کمتر از هزینه های تمام شده آنها بود، در شیوه تازه قرار است که شهرداری تفاوت هزینه تمام شده تا عدد پرداختی مردم را براساس تعداد جا به جایی اجرا شده، پرداخت کند.

مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران تشریح کرد: به عبارت دیگر در شیوه تازه قرار است که به تعداد افرادی که به میزان مشخص دوچرخه سواری کنند، شهرداری ما به تفاوت پرداخت کند.

او در پاسخ به این سئوال که در شیوه تازه هزینه خرید اشتراک چه تغییر می کند؟، گفت: هزینه برای مردم بسیار ارزان تر می شود و شاید بتوان گفت هزینه به کمتر از نصف می رسد. ما در حال رایزنی در رابطه با همین اعداد و ارقام هستیم تا بتوانیم هزینه مردم را کمتر و بخشی اعظم هزینه را از طریق شهرداری جبران کنیم.